车开了这么久，这还是第一次自己动手修!

 

最近一直奔忙于装修和工作之间，好容易周末有点时间，到建材市场转一下，没想刚停下车，就发现一侧的后胎没气了。这架势我还是第一次遇到，幸亏老爷子跟我一起来的，心里才又来了底儿--他老人家近三十年的驾领，更换轮胎算是小case了，不然还真是有点不知所措。在老爸的指导下，第一次找出了备用轮胎，和尘封已久的工具，手忙脚乱的开始更换轮胎。

 

大夏天的，艳阳高照，平时乖巧听话的“小老婆”（对我爱车的昵称昂）居然这时候出状况，心情特别烦躁。也不能怪她，一眼就找到了问题所在：车胎中央一颗亮晶晶的大螺丝钉嵌在上面，难怪一点气都没有了。换轮胎首先是用千斤顶支起更换一侧的车体，凯越车配送的千斤顶轻便灵活，但我还是拿不准支撑的准确位置，跪在地上,俯身捉摸了半天，索性找了一处靠近轮胎的轴承架上了千斤顶。千斤顶很好用，没费什么劲就抬起了车体，然后扭掉四颗螺丝帽，一切顺利！可又没想到，这修车就到此为止了：瘪瘪的轮胎怎么也卸不下来，任凭你用多大劲，纹丝不动的！老爸也觉得奇怪，两人轮番上阵扳，最终也没能取下它。

 

打电话求助吧，先想到了4S店的急救电话，打通了那头说：出车抢修200元！你们还是自己搞搞吧，经常有人遇到这种卸不下来的问题，用脚蹬几下轮胎，就该卸的下来了。态度非常和蔼，可是结果还是要我们自己搞。这会儿，对着平时碰都不舍得碰一下的爱车，爷俩又开始轮番动脚，踢得实在是心疼了，停下来试试，可轮胎还是根本取不下来。

 

没辙了，和老爸一商量，“瘸着腿”去找赵修车的吧。于是拔掉那颗该死的钉子---居然两三公分长哪，扭好螺丝帽，放下车身，走！

 

在大街上转悠了半天，终于找到一个修理店，师傅看了二话没说，麻利的支起车身，扭下螺帽，取轮胎----结果，他也拿不下来！看他转身去找什么了，我心想：肯定是有专用工具，怪不得哪，难为了我近一个小时。可再一看：傻了，他提了一个大锤过来，对着轮胎从内侧猛敲了几下，结果轮胎取下来了，就这么简单~！！维修师傅说：凯越车都这样，中轴密封不好，意生锈，卸轮胎之前先用力振动几下，就好取了，摸点油保护一下吧。看看了表，从拆到装一共9分钟，15元人民币！专业！！

 

折腾一个多小时，没白忙，学到不少东西，以后自己换轮胎是没问题喽！俺地“小老婆”又翘起屁股，在大街上穿梭......

 

 

（友情提示：2006年后的产的凯悦/HRV，备胎是第五只轮胎，也就是说可以长期使用，不是小号的备胎）